油菜花開(kāi)了，黃燦燦地鋪展在成都平原上。四川仁壽縣彰加鎮(zhèn)天仙村52歲的農(nóng)民工羅連友在家里怎么也坐不住了。遠(yuǎn)在廣東惠州市的太平嶺核電站建設(shè)項(xiàng)目已多次催他回去復(fù)工。像羅連友一樣需要返崗的農(nóng)民工，在農(nóng)民工大省四川有2500萬(wàn)人。
面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)和各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求，如何讓農(nóng)民工安全有序返崗？四川省專(zhuān)門(mén)成立了農(nóng)民工外出務(wù)工服務(wù)工作專(zhuān)班，開(kāi)展“春風(fēng)行動(dòng)”，“走出去”與廣東、浙江等用工大省就農(nóng)民工返崗進(jìn)行工作對(duì)接，推動(dòng)省際供需、健康證明互認(rèn)和專(zhuān)車(chē)直達(dá)等工作落實(shí)。據(jù)四川省就業(yè)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2月19日，全省已開(kāi)行專(zhuān)車(chē)571趟，專(zhuān)機(jī)2架，專(zhuān)列4趟，共有230.02萬(wàn)農(nóng)民工安全有序返崗。
讓每個(gè)農(nóng)民工安全返崗
2月19日早上，羅連友一手拉著行李箱，一手拿著一份健康證明，快步走進(jìn)仁壽聯(lián)營(yíng)汽車(chē)站的檢票口。他和其余26名農(nóng)民工經(jīng)過(guò)逐一點(diǎn)名、核對(duì)身份信息、測(cè)量體溫，坐上開(kāi)往深圳的汽車(chē)。
羅連友乘坐的是四川為農(nóng)民工開(kāi)行的“春風(fēng)行動(dòng)”返崗專(zhuān)車(chē)。四川省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)羅佳明說(shuō)，四川和相關(guān)省市溝通對(duì)接，組織農(nóng)民工專(zhuān)車(chē)，對(duì)乘客提前進(jìn)行健康檢查，全程實(shí)施疫情管控，把農(nóng)民工“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門(mén)對(duì)門(mén)”安全送到工作崗位。
“我們通過(guò)廣播電視、微信、交通運(yùn)輸出行平臺(tái)、就業(yè)信息平臺(tái)等多渠道，廣泛發(fā)布專(zhuān)車(chē)信息。”仁壽縣縣長(zhǎng)王岳說(shuō)，農(nóng)民工可以通過(guò)電話(huà)、微信等4種方式報(bào)名乘車(chē)。截至2月20日，擁有43萬(wàn)農(nóng)民工的仁壽縣已有4萬(wàn)多人順利返崗。
今年四川農(nóng)民工手上多了一張健康證明。在勞務(wù)輸出大縣中江縣，38歲的熊翠先由老公騎摩托車(chē)送到通山鄉(xiāng)衛(wèi)生院。醫(yī)生對(duì)她進(jìn)行了體檢和流行病學(xué)史調(diào)查，出具了由四川省衛(wèi)生健康委統(tǒng)一印制的健康證明。熊翠先說(shuō)，政府幫她買(mǎi)到了20日從成都到廣州南的動(dòng)車(chē)票，還統(tǒng)一組織班車(chē)把農(nóng)民工送到成都火車(chē)站，老板答應(yīng)到廣州之后找車(chē)到火車(chē)站來(lái)接。
除了專(zhuān)車(chē)，還有專(zhuān)列、專(zhuān)機(jī)。2月17日上午，700余名農(nóng)民工乘坐從成都東站開(kāi)出的G4391次返崗專(zhuān)列前往杭州。2月16日下午，廣元市昭化區(qū)154名農(nóng)民工在廣元盤(pán)龍機(jī)場(chǎng)上飛機(jī)，前往浙江嘉善縣，農(nóng)民工蔡森是其中一員。
蔡森是浙江億力清潔設(shè)備有限公司生產(chǎn)車(chē)間的班組長(zhǎng)。“坐飛機(jī)的費(fèi)用由嘉善縣政府和用工企業(yè)共同承擔(dān)，我們不用出一分錢(qián)。”蔡森說(shuō)。
把好每個(gè)環(huán)節(jié)不留隱患
既要順利返崗，又要安全防控，關(guān)鍵在于每個(gè)環(huán)節(jié)的防控措施落細(xì)落實(shí)，不留隱患。
仁壽縣曹家鎮(zhèn)水星村村委會(huì)門(mén)口，村、鎮(zhèn)干部和醫(yī)務(wù)工作者一字排開(kāi)，在為村民體檢、打印健康證明，前來(lái)辦理的農(nóng)民工幾乎都是單人獨(dú)辦。村黨支部書(shū)記丁光輝說(shuō)，村里讓每一名申請(qǐng)出門(mén)務(wù)工的村民提前在手機(jī)上排隊(duì)，錯(cuò)時(shí)辦理，避免人員聚集。
羅連友乘坐的專(zhuān)車(chē)是一輛有54個(gè)座位的大巴，卻只按一半的人數(shù)安排農(nóng)民工乘車(chē)，車(chē)后還留出兩排座位拉起簾子做隔離預(yù)備。
“我們每車(chē)安排3名司機(jī)，到深圳全程28小時(shí)，票價(jià)不變。”仁壽聯(lián)營(yíng)汽車(chē)站站長(zhǎng)陳清說(shuō)。
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