來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 作者:中考網(wǎng)編輯 2020-02-01 18:07:48
中考作文素材:人民網(wǎng)三評(píng)“新經(jīng)濟(jì)”
開(kāi)車(chē)上路,不少人喜歡體驗(yàn)猛踩油門(mén)帶來(lái)的快感與刺激。而老司機(jī)知道,會(huì)剎車(chē)比會(huì)踩油門(mén)更重要。近年來(lái)新經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速運(yùn)行的快車(chē)道,但千萬(wàn)不能忽視踩剎車(chē)。
新經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,令人目不暇接。隔三差五就是一個(gè)新概念,甚至這邊“風(fēng)口”才開(kāi),那邊已不知冒出多少“網(wǎng)紅企業(yè)”。這種快,讓人看到了新經(jīng)濟(jì)、新事物的無(wú)限可能,同時(shí)也產(chǎn)生了難以察覺(jué)的麻木感、心跳感,以至于演變成“唯快不破”的焦慮和剎不住車(chē)的擔(dān)憂(yōu)。
健康向上的新經(jīng)濟(jì),必須善于“剎車(chē)”。這是對(duì)自身發(fā)展設(shè)定的一道保護(hù)門(mén)。明確發(fā)展邊界,知悉法律底線(xiàn),了解倫理要求,掌握突破尺度……對(duì)于新經(jīng)濟(jì)而言,這些看似籠統(tǒng)的規(guī)定性原則,實(shí)則是不可或缺的提醒,不逾矩才能穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)持久超越。剎車(chē)片,一端連著政府管理,一端連著公共利益,一定要松緊有度,一剎就靈,確保發(fā)展之車(chē)新經(jīng)濟(jì)之車(chē)不失速、不跑偏,不出問(wèn)題。
又快又好的新經(jīng)濟(jì),必須敢于“剎車(chē)”。從某種程度上說(shuō),“剎車(chē)”就是一種制約,一些新經(jīng)濟(jì)體只顧埋頭加油、不留意限速,不顧及公共安全,不考慮發(fā)展環(huán)境,一味高速,一味超車(chē),有可能車(chē)毀人亡,貽害無(wú)窮。正因如此,新經(jīng)濟(jì)的“剎車(chē)片”一部分由自己掌控,更大一部分需要由政府掌控,監(jiān)管與治理就應(yīng)成為有力、有效的剎車(chē)機(jī)制。
當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)中存在諸多不盡如人意的地方。比如,面對(duì)新經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,有些主管部門(mén)一上來(lái)就是嚴(yán)管,簡(jiǎn)單套用老辦法,把創(chuàng)新扼殺在萌芽狀態(tài);有些主管部門(mén)則開(kāi)放包容,做了不少工作、想了不少辦法,卻還是有些力不從心、疲于應(yīng)對(duì);有些主管部門(mén)就眼光長(zhǎng)遠(yuǎn),既看到了進(jìn)步也察覺(jué)到了問(wèn)題,意圖加強(qiáng)監(jiān)管,卻因涉及多部門(mén)、多條塊而讓治理效率低、成效差,好好的“牽頭部門(mén)”變成了“磕頭部門(mén)”……凡此種種,都是新經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)引致的新挑戰(zhàn),對(duì)監(jiān)管模式和治理方式提出了前所未有的高要求?梢哉f(shuō),這個(gè)剎車(chē)不僅不好踩,而且需要掌握好力度、時(shí)機(jī)。
新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“剎車(chē)”,既要有效,又應(yīng)踩對(duì)。這就考驗(yàn)相關(guān)部門(mén)的治理能力和監(jiān)管智慧。首先就要打破兩種論調(diào):其一,對(duì)新經(jīng)濟(jì)體而言,不能把約談當(dāng)成“耳旁風(fēng)”,認(rèn)為談歸談、做歸做,把制度規(guī)定當(dāng)成“稻草人”終究要付出代價(jià);其二,對(duì)主管部門(mén)來(lái)說(shuō),不能把審慎監(jiān)管當(dāng)成放任不管,不能因?yàn)閭(gè)別企業(yè)打著創(chuàng)新旗號(hào)就可以在是非對(duì)錯(cuò)問(wèn)題上裝聾作啞,“不敢管”“不愿管”“不會(huì)管”的做法應(yīng)該成為“過(guò)去式”。實(shí)際上,有約束就要起作用,有監(jiān)管務(wù)必名副其實(shí),這樣才能心有敬畏、慎獨(dú)慎微。
此外,應(yīng)該積極探索行之有效的治理方式。例如,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”和分享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),不妨量身定制監(jiān)管模式;再如,鑒于相關(guān)新行業(yè)的跨界特征,不妨成立多部門(mén)的聯(lián)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制。近日,交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、公安部等十部門(mén)及北京天津兩地相關(guān)部門(mén)組成聯(lián)合調(diào)查組,進(jìn)駐滴滴公司進(jìn)行全面檢查,就值得借鑒和肯定。這說(shuō)明,新經(jīng)濟(jì)新要求,治理的路不僅有,而且就在腳下,關(guān)鍵要通過(guò)變革打通道路,釋放健康發(fā)展的潛力。
新經(jīng)濟(jì)已成中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,而且后勁強(qiáng)大前景光明。我們應(yīng)該培育好、呵護(hù)好,讓新經(jīng)濟(jì)這艘船的方向正確、發(fā)展平穩(wěn),成為真正意義上的好經(jīng)濟(jì)。只要對(duì)新經(jīng)濟(jì)充滿(mǎn)信心,就能對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)充滿(mǎn)信心。
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